ยางมะตอย
ยางมะตอย AC 60/70
ชื่อสินค้า | บรรจุภัณฑ์ | ขนาด (ลิตร) |
ยางมะตอย AC 60/70 | 1 ถังใหญ่ | 200 |
ยางมะตอย AC 60/70 บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
AC 60/70 หรือ Asphalt Cement เป็นวัสดุที่สกัดจากน้ำมันดิบสีดำ
นิยมมาใช้ในงานก่อสร้างถนนโดยใช้เป็นวัสดุผิวหน้า เป็นตัวยึดประสานกับวัสดุมวลรวม
คือทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมวัสดุต่างๆ ให้ติดกัน เช่น การผสมยางมะตอยกับหินขนาดต่างๆ
เพื่อใช้ทำผิวทาง ทำหน้าที่ประสานระหว่างวัสดุเดิม หินและทรายเข้าเป็นเนื้อเดียวกัน
เหมาะสำหรับการนำไปใช้ในการก่อสร้าง บำรุงรักษาผิวทาง และถ้าจะนำไปหยอดร่องคอนกรีต ต้องต้มก่อน คุณสมบัติแห้งเร็ว
ยางมะตอย CRS-2
ชื่อสินค้า | บรรจุภัณฑ์ | ขนาด (ลิตร) |
ยางมะตอย CRS-2 | 1 ถังใหญ่ | 200 |
ยางมะตอย CRS-2 บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
ยางมะตอยชนิดน้ำ (CRS-2) ยางแอสฟัลต์อิมัลชั่นที่ผิวมีประจุบวก โดยมีอัตราการจับตัว หรือการระเหยออกของน้ำเร็ว คือแอสฟัลต์ที่เกิดจากการนำแอสฟัลต์ซิเมนต์มาทำให้เกิดการกระจายเป็นอนุภาคเล็กๆอยู่ในน้ำ และสารอิมัลซิไฟเออช่วยรักษาความเหลว โดยเมื่อนำไปใช้ น้ำจะระเหยไปคงเหลือไว้แต่แอสฟัลต์ยึดเกาะตัวกันเคลือบหรือหุ้มโดยรอบวัสดุมวลรวม หรือพื้นผิวทาง เหมาะแก่การทำ Tack Coat และสามารถใช้ยาแนวรอยต่อคอนกรีตได้ ไม่ต้องต้ม แห้งช้า สามารถใช้ทรายโรยได้เพื่อให้ยางแห้งเร็ว คุณสมบัติเด่นยางมะตอยชนิดน้ำ (CRS-2) คือ เป็นยางมะตอยชนิดเหลวใช้งานง่าย สามารถใช้งานในอุณหภูมิปกติได้ ช่วยประสานยึดเกาะวัสดุ ใช้สำหรับการทำงานพ่นลาดบาง ๆ ลงบนผิวทางเดิม
ยางมะตอย CSS–1
ชื่อสินค้า | บรรจุภัณฑ์ | ขนาด (ลิตร) |
ยางมะตอย CSS-1 | 1 ถังใหญ่ | 200 |
ยางมะตอย CSS–1 บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร
ยางมะตอยน้ำ (Cationic Slow Setting) ผลิตโดยการนำยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ มาตีให้กระจายเป็นอนุภาคเม็ดเล็กๆยางแอสฟัลต์อิมัลชั่นที่ผิวมีประจุบวก โดยมีอัตราการจับตัวหรือการระเหยออกของน้ำช้า อยู่ในน้ำรวมกับสารเคมีประเภทอิมัลซิไฟเออร์ (Emulsifier) จนกลายเป็นเนื้อเดียวกันหลังจากนำไปใช้งาน น้ำที่อยู่ในแอสฟัลต์อิมัลชั่นจะระเหยไป คงเหลือไว้แต่แอสฟัลต์ให้เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่องเคลือบหุ้มวัสดุมวลรวมหรือพื้นผิวทาง สำหรับใช้ในการซ่อมถนน ใช้สำหรับการทำงานพ่นลาดบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้ เพื่อให้แอสฟัลต์ซึมลงในช่องว่างของชั้นพื้นทาง ทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่าน และเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับไว้ข้างบน
การนำไปใช้งาน : การเตรียมพื้นทาง งาน Prime Coat โดยการพ่นลาดบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้ในอัตราส่วน 0.8-1.4 ลิตรต่อตารางเมตร ทิ้งไว้อย่างน้อย 1-2 วัน ยาง CSS – 1 ถึงจะแห้ง